我们都知道奔驰、宝马和奥迪是三大BBA车型，购买的人都非常的多，但你肯定不知道哪个的故障率是最低的，根据调查统计是奔驰的故障率是最高的，其次是宝马，最后是奥迪。拖了奔驰后腿的则是北京奔驰，它是BBA所有车型中故障率最高的，将奔驰的整体给拉下来了。德系三大豪华座驾，奔驰宝马和奥迪谁故障率低？下面让我们一起来看看吧。
时间是故障率的最大影响条件
新车故障的可能性远低于旧车，作为同一德国企业的三大德国汽车品牌，他们之间的品质差异非常小，而且，他们3个品牌共用同一个零件制造商，品质管理水平也是同样的基准，不知道短时间内谁好，谁不好。
我个人感知，奥迪的故障率最低，这个故障率总体故障率低，无论是大故障还是小故障都低，BMW的小缺点最多，刷子和喇叭常常出故障，但是，对驾驶几乎没有影响。
奔驰车的品质不稳定，例如当时奔驰GLK的故障率非常高，是影响驾驶安全的故障，之后，国产C系和E系的故障率也在某一年突然上升，但是，世代改变后又消失了，这只能说是奔驰在国内的品质管理不稳定。
J.DPower给出的2020年故障率排行榜
当然，这个排行榜以美国市场为坐标，但是，奔驰的BMW和奥迪都在水平线上，在美国奔驰、BMW和奥迪的品质都排名很低，是因为在美国销售的德国车大多是在美国生产的大型SUV。
作为欧洲品牌，德国3强可能没有考虑过美国国土面积的产品控制压力，在欧洲5年的二手车，公里数可能是5-8万公里，但是在美国3年的二手车达到了10万公里以上，大部分的驾驶环境都不好，这对于吃谷物的德国车来说是很大的考验。
中国的故障率排名和美国没什么差别。
奔驰、BMW和奥迪的整体位置比美国高，但有趣的是，三者之间的小排位仍然是BMW故障率最低的。
但是，据说这里的故障率还是要分成大小，比如说，奥迪从来没有把人往路上扔过，可能有小缺点，但是感知力不强，奔驰要看这一代车的质量管理是否良好，但并不意味着今后的新车型和现在一样，宝马的小缺点更多，但用户专注于驾驶乐趣本身，不太在意BMW其他品质的稳定性。
奔驰的BMW奥迪到底是谁的故障率最低，还是取决于自己的选择条件。
在1、3年内，3个品牌的质量不太差。
2、3年以上，奥迪比BMW更强，品质比奔驰更稳定，但是，如果能赶上好时机的话，奔驰的品质比宝马和奥迪的还要高。
3、根据JDPower给出的排行榜，BMW比奔驰好，奔驰比奥迪好，宝马在国内的排名比奥迪好，奥迪比奔驰好。